Audiopanelilla valitaan mihin radioon mikrofoni on kytketty ja mitä radiolaitteita halutaan kuunnella.

Kuva OH-PYW:n audiopanelista, kytkimet ovat normaaliasennossa.

Vasemmalla oleva kierrettävä vaihtokytkin määrää ainoastaan sen, mihin laitteeseen mikrofoni on kytketty. Asennossa COM1 lähetät tangettia painettaessa sillä taajuudella, joka on valittuna COM1-radioon ja vastaavasti asennossa COM2 lähetät taajuudella, joka on valittuna COM2-radioon. EXT-asento ei ole käytössä Esmossa, se on tarkoitettu isompiin koneisiin, matkustamon kuulutusta varten.

Audiopanelin keskialueella olevilla vipukytkimillä valitaan mitä laitetta kuunnellaan. Lisäksi voidaan valita kuunnellaanko kuulokkeilla vai kaiuttimella. Nämä kytkimet ovat kolmiasentoisia. Keskellä OFF, ylhäällä SPEAKER ja alhaalla PHONE. Ala-asennossa merkintää vastaava laite kuuluu kuulokkeissa ja yläasennossa ääni kuuluu ohjaamon katossa olevasta kaiuttimesta. Vasemmanpuoleisin AUTO-kytkin poikkeaa muista, kuvassa AUTO-kytkin on käännetty alas normaaliasentoon, jolloin puheradion kuulokekuuntelu seuraa automaattisesti kierrettävää mikrofonivalintakytkintä. Jos AUTO-kytkin olisi yläasennossa, kuuluisi mikrofonin kiertokytkimestä valittu radio kaiuttimista. Keskiasento on OFF-asento, jolloin kuuntelu määräytyy ainoastaan muiden vipukytkimien mukaisesti.

Kun haluat kuunnella jotain radiotaajuutta ja samalla säilyttää kaksisuuntaisen yhteyden lennonjohdon kanssa, niin aseta ensin vapaana olevan radion taajuus ja käännä audiopanelista sitä vastaava vipukytkin alas. Näin kuulet kuulokkeilla esim. ATIS-lähetyksen tai navigaatiolaitteen sähkötystunnuksen. Huomaa myös, että joillakin kentillä ATIS lähetään VOR majakalla, käytä silloin vastaavaa NAV-radiota ja NAV-vipua.

Esimerkiksi, jos olet virittänyt Malmin tornin taajuuden COM1-radioon, on sinulla kierrettävä mikrofonin valintakytkin asennossa COM1 ja AUTO-vipu ala-asennossa. Kun nyt olet virittänyt ATIKSEN taajuuden radioon kaksi (COM2), niin kääntämällä vipukytkimen COM2 ala-asentoon, kuulet sekä Malmin tornin että ATIKSEN samanaikaisesti. Jos lähetät painamalla tangettia, menee lähetys COM1-taajuudelle eli Malmin tornin taajuudella.

Oikealla oleva MKR liittyy ILS-mittarilähestymiseen. Sen avulla kuunnellaan Marker-majakan ylitys. Samalla syttyy vastaava neliskulmainen Marker-valo vasemmalla alhaalla. A = Area ei ole Suomessa käytössä, O = Outer marker, M = Middle Marker. Äärimmäisenä oikealla olevalla kytkimellä valitaan Marker-vastaanottimen herkkyys, sen normaaliasento on LO. Ala-asennossa vipukytkimellä voidaan testata Marker-lamput.

Käytäntö on osoittanut, että radiolla lähettäminen onnistuu useinmiten, mutta kuuntelu ei aina onnistu. Tässä siihen tarkastuslista:

• Tarkasta, että audiopanelissa on vipukytkimellä valittu myös kuuntelu. Helpoin tapa on pitää AUTO-vipu aina alhaalla!
• Tarkasta, että radion äänenvoimakkuus on sopivasti auki
• Jos ei vieläkään kuulu, niin avaa hetkeksi puheradion kohinasalpa (radiosta riippuen, joko vetämällä äänenvoimakkuusnupista tai kääntämällä Test-asentoon), niin voit varmistua, että kuulet kohinaa siitä radiosta, mitä ajattelit käyttää
• Head Setin kunnon voit testata kuuntelemalla omaa puhettasi intercomin kautta. Jos siis kuulet oman puheesi, niin mikrofoni ja kuuloke ovat kunnossa.

09.09.2003 Matti Hohtola
www.esmofly.net