|
DATARUUTU
Luonne:toiminta
Valmistaja:Sega/Acclaim
Julkaisija:Acclaim
Pelaajia:1
Muistikortti: 4 paikkaa
GBA-link: ei
Rumble: kyllä
Levyt: 1
|
|
ARVIOT
Gamecube
|
|
KUVAT
|
|
CRAZY TAXI
Crazy Taxi oli aikoinaan Dreamcastille ilmestyessään suuri tapaus. Pari
vuotta myöhemmin kiilto on jo huomattavasti haalistunut, eikä konversio Gamecubelle olekaan enää niin mullistava ja hauska. Pelin arcademaisuus tuntuu nykyään pelissä hieman liikaakiin, eikä alkuinnostuksen jälkeen levyn parissa kauan aikaa viihdy.
Idea on kolikkopelien tyyliin simppeli, mutta ihan toimiva. Valittavana on
neljä eri taksikuskia, kaksi eri aluetta ja mielettömän monta kyytiä odottavaa asiakasta. Mitä nopeammin ja mitä useamman asiakkaan perille saa vietyä, sitä enemmän taskunpohjalle kilahtaa dollareita. Realistisuutta ja liikennesääntöjen noudattamisia on turha odottaa, vaan sen sijaan taksi kiidätetään sitä kautta mitä nopeimmin pääsee. Hurjista ohituksista ja komeista ilmalennoista asiakkaat vain kiittävät kuljettajaa viskaamalla ylimääräistä tippiä oikein olan takaa. Vauriomallinnusta ei ole, joten liikenteen seassa voi törmäillä ja terassituoleja lennätellä, kunhan vain huolehtii, ettei toilailuissa valu kallisarvoista aikaa hukkaan. Taksitkaan eivät aivan normaaleja autoyksilöitä ole, sillä erinäiset turbovauhdit ja hurjat kurvailut onnistuvat ongelmitta.
Craxy Taxi sisältää kaksi eri rataa, Arcade ja Original, jotka
kumpainenkin ovat varsin laajoja kaupunkialueita sisältäen niin ydinkeskustaa kuin myös syrjäisempiä moottoriteitä ja nurmialueita. Pelatessa arcade-säännöillä pelaajalle annetaan noin minuutin verran aikaa asiakkaiden viemistä varten. Aina kun uusi asiakas napataan kyytiin, saa lisää aikaa ajon suorittamiseen. Jos on erityisen nopea, saa lisäksi viiden tai kahden sekunnin aikabonuksia. Kyytiä kaipaavia asiakkaita vilisee kadut täynnänsä, ja ne näkyvät eri värein loistavina dollarin merkkeinä. Väri paljastaa, kuinka pitkää kyytiä asiakas on haluamassa. Esimerkiksi punaisen väriset asiakkaat eivät ajele kuin korkeintaan pari sataa metriä, kun taas vihreät haluavat jo yli kilometrin päähän. Jos asiakasta ei ehdi viemään määränpäähän tämän haluamassa ajassa, hylkää hän vihoissaan kyydittäjän, mutta nopeista ajoista taas heruu kiitosta ja tippiä. Jotta helpommin tietää mihin on matkalla, näkyy ruudun ylälaidassa koko ajan iso vihreä nuoli, joka ohjaa pelaajaa kohti oikeaa määränpäätä. Arcade- säännöillä pelattaessa yksi suurempi virhe katkaisee helposti koko ajon onnistumisen.
Arcade-sääntöjen lisäksi voi kummallakin radalla ottaa myös kolmen,
viiden tai kymmenen minuutin mittaisia sessioita. Saavutetut tulokset tallentuvat muistikortille, jolloin pääsee vertailemaan saavutettuja rahamääriä vaikkapa kavereiden tuloksiin verrattuna. Ennätystaulukot ovat pelissä varsin hyvin tehtyjä, vaikkei ne olekaan sisällöstä johtuen kovinkaan laajoja. Perinteisen taksiajamisen lisäksi mukana on myös crazy box –niminen pelitila, mikä sisältää yhteensä 15 erilaista minipeliä, joiden tehtäviä on esimerkiksi asiakkaiden kuljettaminen hankaliin määränpäihin, targetteihin osumista, "mäkihyppyä" taksilla, hyppyriradan suorittaminen ja niin edelleen. Crazy box jaksaa viihdyttää ensimmäisellä kerralla, mutta kerran tavoitteen läpäistyään, ei uudestaan pelaaminen suuremmin innosta pelkästään recordin rikkominen mielessä.
Tarjolla on siis neljä erilaista kuskia, joista yksi on nainen ja kolme muuta
miestä, joista yksi on musta. Pieniä eroja ajajien ominaisuuksissa on, kuten ohjattavuudessa ja nopeudessa, mutta eniten vaihtelevuutta on luonteissa, mikä sinänsä ei vaikuta ajamiseen. Ohjaaminen luonnistaa hyvin analogisesti L- ja R-nappuloilla, vaikkei painamistarkkuus olekaan aivan huipputarkkaa. Etunapeilla hoidetaan vaihteen vaihto pakille ja takaisin, tööttäys sekä metrinäyttö, mikä kertoo kohteen ja jäljellä olevan matkan sinne. Ajaminen on arcademaista, mutta toimivaa. Joitakin vikojakin silti löytyy. Näppäinyhdistelmillä tehtävät erikoisliikkeet, kuten boosti, on hieman liian vaikeita tehdä, eikä niissä aina edes onnistu. Tämän lisäksi ajoradalla kaatuilevat ajokit lentelevät toisinaan hieman liian villisti ja jumittavat taksin etenemistä pahasti. Original-kenttää koskeva ongelma on suuntaa näyttävä nuoli, joka jostain kumman syystä näyttää aina päin seiniä tai muita esteitä. Kenttä on todellakin opeteltava ulkoa, sillä nouleen ei ole luottamista. Arcade-kenttää tämä ongelma ei koske.
Meininki taksilla huristellessa on ihan ok. Offspringin ja Bad Religionin
musiikit pauhaavat taustalla, mikä sopii passelisti kolikkopelitoimintaan. Asiakkaat kommentoivat paljon ajamistasi sekä positiivisesti että negatiivisesti, ja kullakin kuskilla on omat sanomisensa. Pikku hiljaa oppii mitä herrasmiehistä punkkareihin ja kukkaistytöistä pappeihin sisältävä asiakaskunta kussakin tilanteessa lohkaisee, mutta jarrupalojen hehkuessa ja peltien kolistessa tämä ei haittaa. Visuaalinen ilme kaupungissa ja sen rakennuksissa sekä ympäristössä on täysin riittävä, ihmisvilinän hahmonmallinnus on tehty hyvin ja valittavana olevat taksit näyttävät komeilta. Muu liikenne on hieman karun näköistä, eikä liikenne ole missään nimessä yhtä aidon näköistä kuin Burnoutissa, mutta toisaalta täällähän sitä saikin kolaroida. Joskus myös huvittaa, kun ihmiset juoksevat laatikoiden ja autojen läpi, mutta pääosin kyseessä ovat pienet kauneusvirheet.
Crazy Taxi on viihdyttävä, vauhdikas ja toiminnantäyteinen, mutta vain
korkeintaan ensimmäisen peliviikon. Tämän jälkeen kaikki on nähty ja koettu, eikä pelaaminen jaksa innostaa enempää. Jonkinlainen kaksinpelitila olisi tässä vaiheessa enemmän kuin tervetullutta, mutta koska sellaista ei löydy, on peli jätettävä sikseen. Jos peliä osaa pelata kolikkohallien tyyliin usein, mutta lyhyesti, kestää tämä ehkä hieman pidempään, mutta ei silloinkaan ikuisuuksia.
MrVirtanen
|
|
81 pistettä
>> Hauska arcadefiilistely,
mutta liian lyhytkestoinen. |