Käsitteet
Kylillä tarkoitetaan tässä tutkimuksessa erilaisia olevia ja tulevia maaseudun asutuskeskittymiä. Niitä havainnoidaan paikkatietojen perusteella. Tiet ovat valtion ylläpitämiä paikallisteitä. Yksityistiet jäävät tämän tarkastelun ulkopuolelle.
Saavutettavuus - tavoitettavuus - läheisyys
Saavutettavuus, tavoitettavuus ja läheisyys ovat yleiskäsitteitä joilla ei ole täsmällistä vakiintunutta merkitystä. Asiayhteydestä voi päätellä mitä niillä tarkoitetaan. Yleensä niillä tarkoitetaan jonkun määrätyn palvelun tai paikan läheisyyttä tarkasteltavasta pisteestä. Läheisyyden mitta voi olla linnuntie-etäisyys, tieverkkoetäisyys, matka-aika tai matkan hinta. Kysymyksessä on pistepareista laskettu arvo.
Laskennallisesti voidaan määritellä useamman palvelun tai attraktion yhtaikanen vaikutus, jolloin on kysymyksessä saavutettavavuuspotentiaali. Laskentaperuste voi olla vetovoimamalli ja etäisyysfunktiona matka-aika tai etäisyys. Näin laskettu arvo kuvaa vuorovaikutusmahdollisuutta, markkinoiden läheisyyttä tai palvelujen saatavuutta. Palvelun tai muun attraktion vetovoimaa voi kuvata palvelun volyymillä, asukasluvulla tai työpaikkamäärällä.
Tieverkon tuottamat läheisyyspalvelut julkaisussa / / on määritelty käsite läheisyysympäristö. Sijaintipäätöksen tuloksena syntyvää läheisyyttä sanotaan sijaintiläheisyydeksi ja tieverkon tarjoamaa läheisyyttä tieverkkoläheisyydeksi.
Läheisyysympäristöä kuvataan mittaamalla läheisyystekijöiden esimerkiksi asukkaiden määrää erilaisilla aikavyöhykkeillä tarkastelupisteestä laskettuna. Kunnittain laskettuja läheisyyslukuja vertaamalla voidaan tehdä johtopäätöksiä tieverkon yhdistävyydestä.
Kuntakohtaisia läheisyysmittareita tarkempia laskelmia voidaan tehdä systemaattisen ruutuverkoston perusteella, jossa jokainen ruutu on tarkastelupiste ja joukko pisteitä on läheisyystarkasteluissa käytettäviä attraktioita.
Vuorovaikutuspotentiaali
Väestön ja työpaikkojen läheisyys merkitsee asiakaspotentiaalia ja vuorovaikutusmahdollisuutta, kontakteja ja innovaatioiden leviämistä. Laskelmissa käytetään tällöin menetelmää jossa kaikkien pisteiden annetaan vaikuttaa toisiinsa. Toisinsanoen pistejoukon vuorovaikutuspotentiaali lasketaan pistejoukkoon itseensä nähden.
Syrjäisten ja tiettömien alueiden luonnonrauhaa voi havainnollistaa mahdollisimman suuri etäisyys asutuksesta ja palveluista.
Alueen vetovoimaisuus
Alueen kulttuuriin ja luontoon liittyvä vetovoima laskee herkästi etäisyyden perusteella. Vesistöjen ja kulttuurimaisemien vetovoima putoaa jyrkästi alueiden ulkopuolella. Poikkeuksena ovat valtakunnallisesti merkittävät kohteet, kuten kansallispuistot ja suuret järvialtaat.
Saavutettavuuspotentiaali
Erilaisten palvelujen saavutettavuudessa on yleensä merkittävää lähimmät tietyn tason palvelut. Tällöin voidaan palvelukeskukset jakaa koon mukaan luokkiin ja mallilla lasketaan etäisyydet vain kunkin kokoluokan lähimpään palvelukeskukseen.
Vetovoima
Tavoitettavuuspotentiaalitarkasteluissa käytetään fysiikasta ja liikennesuunnittelusta tunnettua gravitaatiomallia jossa kahden paikan vetovoima on verrannollinen niiden kokoon ja kääntäen verrannollinen niiden etäisyyteen.
- Vetovoimatekijät
- Väestön määrä
Väestön määrä osoittaa jokapäiväisten ostosten ja palveluiden potentiaalia.
- Työpaikkojen määrä
Jalostus ja palvelutyöpaikkojen määrä on merkittävä työmahdollisuuksia osoittava tekijä.
- Ostovoiman määrä
Ostovoima kuvaa markkinoita ja taloudellista aktiviteettia,
- Alueiden laatu ja geometriset ominaisuudet
Vesistöt, laajat peltoaukeat ja suuret yhtenäiset metsäalueet ovat tyypillisiä luonnon vetovoimatekijöitä joille voisi laskea saavutettavuusarvoja.
- Etäisyystekijät
- Etäisyys tieverkkoa pitkin
Tierekisteri sisältää vain yleiset tiet. Yleiselle tielle pääsy tapahtuu maaseudulla yleensä yksityisteitä pitkin. Tätä osuutta ei voida laskea täysin oikein vaan yleiselle tielle pääsyssä on käytetty 30 km/h nopeutta ja lyhintä reittiä lähimmälle yleiselle tielle.
- Aikaetäisyys
Tierekisterin nopeustietojen perusteella on mahdollista laskea pisteiden välisiä matka-aikoja tieverkkoa pitkin. Oletuksena on tällöin että kulkuvälineenä on henkilöauto ovelta ovelle.
- Matkavastus
Käytännössä oman auton käyttö ei ole aina mahdollista. Pysäköinti ja julkisen liikenteen käyttö muuttaa matka-aikoja pidemmiksi ja vaikuttaa matkojen määräänkin.
- Linnuntie-etäisyys
Linnuntie-etäisyys on helpoin tapa laskea etäisyyksiä ja se sopii suurten pistemäärien tarkasteluun.
- Etäisyysfunktio
Gravitaatiomalleissa etäisyysfunktio on etäisyyden neliö. Alueiden vetovoiman laskennassa on käytetty voimakkaampaa vaimennusta.
[ sivun alkuun]
|